Sule kuulutus

Liin on müügil olnud mitu nädalat Galaxy S23. Kuigi mõned võivad öelda, et vs Galaxy S22 ei too suuri uudiseid, see on globaalne löök. See on kindlasti seeria parim telefon S23Ultra. Kuid me ei saa jätta muljet, et Samsung mängis uue tootesarjaga pisut turvaliselt ja jättis palju arenguruumi. Siin on 5 asja, mida me reas näha tahaksime Galaxy S24, kuigi me peame seda kaua ootama.

Kiirem laadimine

Kui Samsungil on arenguruumi, on see kindlasti laadimise valdkonnas. Põhiline Galaxy S23, nagu ka tema eelkäija, saab hakkama ainult 25 W laadimisega. Selline laadimiskiirus on täna juba täiesti ebapiisav – telefoni täislaadimiseks kulub umbes 70 minutit. "Pluss" ja kõrgeim mudeli tugi - jälle nagu nende eelkäijatel - 45W laadimine. Kuigi see on peaaegu kahekordne väärtus, on nende laadimine praktikas vaid veidi kiirem, nimelt umbes veerand tundi.

Samsung peaks selles osas tõesti midagi ette võtma, sest konkurents selles vallas on juba palju kaugemal. Näiteks Xiaomi või Realme pakuvad telefone, mis toetavad 200W+ laadimist ja mis laadivad nullist sajani "pluss-miinus" 15 minutiga. Samsungi jaoks on veelgi hullem, et paljud keskklassi telefonid võivad tänapäeval kiidelda väga kiire laadimisega, näiteks Xiaomi 12T (120 W) või Realme GT Neo 3 (80 W). Seega on Korea hiigel selles vallas palju järele jõuda.

Kaamera täiustused

Samsung on seeria kaamerat põhjalikult täiustanud Galaxy S on tavaliselt reserveeritud tippmudelile, mis kehtib ka S23 Ultra puhul. S23 Ultra on Samsungi esimene nutitelefon, millega kiidelda 200 MPx kaamera (eelkäijal oli 108-megapiksline). Meil pole sellega probleeme, kaamera on lihtsalt üks valdkond, kus Samsung tahab Ultrat teistest eristada. Meile aga ei meeldi, et mudelitel S23 ja S23+ on sama tagakaamera seadistus nagu nende eelkäijatel – 50 MP põhikaamera, 10 MP kolmekordse optilise suumiga teleobjektiiv ja 12 MP ülilai objektiiv. Ainult esikaamerat täiustati, 10-lt 12 MPx-le.

Tore oleks näha, et kõik Korea hiiglase esireas olevad telefonid saaksid igal aastal vähemalt väikese tagakaamera uuenduse, et eristuda oma eelkäijatest. Samuti aitaks see tekitada põnevust kogu tootevaliku jaoks, selle asemel, et Samsung reklaamiks igal aastal vaid kõige kallimat mudelit.

Mudeli S23 Ultra puhul jäi ülejäänud tagumise foto seadistus samaks. Me poleks pahased, kui Samsung parandaks järgmisel aastal periskoop-teleobjektiivi 10-kordse optilise suumi 12-kordseks. Teise võimalusena võiks see (mitte ainult järgmise Ultraga) kasutada suuremaid andureid, et teha halvemas valguses veelgi paremaid pilte.

Uus disain

Poleks paha, kui Samsung muudaks oma järgmise lipulaeva seeria disaini oluliselt. Tänavune valik on ühtse tagakujundusega, igal kaameral on oma väljalõige. Üksikute mudelite esikülg pole aga põhimõtteliselt muutunud. Oleks tore, kui Samsung lõpetaks sellega seoses nii palju turvalisuse mängimise ja tooks järgmisel aastal mõne värskendava disainielemendi. Apple eelmisel aastal mudelite jaoks iPhone 13 Pro ja Pro Max tulid uuendusega nimega Dünaamiline saar, mis ei pruugi kõigile meeldida, kuid see oli midagi uut ja potentsiaalselt revolutsioonilist. Võib-olla näeme siin midagi sarnast Galaxy S24 (mõned androidju teised kaubamärgid juba tegelevad millegi sellise kallal, täpsemalt nt Realme).

Spetsifikatsioonide ühtlustamine

Oleks hea, kui Samsung ühendaks mõned põhilised spetsifikatsioonid järgmiste lipulaevade jaoks. Me ei ole kindlasti selle vastu, et Ultral oleks midagi, mida teistel pole, kuid meile ei meeldi, et baasmudel jääb vahemikku Galaxy Natuke "Tuhkatriinu" saatel. Näiteks juba mainitud 25W "kiire" laadimise või selle 128GB versiooni piiramise tõttu UFS 3.1 salvestusruumiga UFS 4.0 asemel. Me tõesti ei näe põhjust sellisteks allahindlusteks võrreldes kõrgemate mudelitega.

Veelgi parem tarkvara tugi

Samsung pakub oma lipulaevadele (ja valitud keskklassi mudelitele) tõeliselt pikka tarkvaratuge, nimelt nelja uuendust Androidua viis aastat turvavärskendusi. Aga miks ei võiks niigi suurepärane tarkvara tugi olla veelgi parem? Me poleks tõesti vihased viie uuenduse pärast Androidua kuus aastat turvavärskendusi…

Tänase päeva loetuim

.